Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20, 5L

Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20

Liqui Moly mudelil Top Tec 6600 0W-20 on uusim BMW tüübikinnitus Longlife-17 FE +. Seda tüüpi õli sobib uusimate bensiinimootoriga BMW-de jaoks, välja arvatud M-seeria. Sellel on ka uusim Mercedese tüübikinnitus MB 229.71 ja see vastab Volvo heakskiidu nõuetele VCC RBS0-2AE ja API SN Plus + RC.

BMW Longlife-17 FE + heakskiit on mõeldud spetsiaalselt LSPI riski vähendamiseks. LSPI tähistab väikese kiirusega eelsüütamist ja tähendab, et segu süttib põlemiskambris iseeneslikult madalatel kiirustel enne süüte sädemeid. See võib põhjustada mootori koputamist ja seetõttu tõsiseid mootorikahjustusi. Sellest nähtusest pole veel täielikult aru saadud. Kuid seda riski saab vähendada õiget mootoriõli kasutades.

Siiani pole olnud ühtegi BMW mudelit, mis vajaks ainult seda tüüpi õli koos Longlife-17 FE + -ga ja mis ei ühildu ühegi teise õliga. Pealegi ei ole seda tüüpi õli tagurpidi ühilduv ja seda ei tohi mingil juhul kasutada, kui kasutamiseks on määratud vanem Longlife standard. "Seetõttu ei looda me alguses müüa palju Top Tec 6600," selgitab Sebastian Zelger. "Kuid jällegi oleme selle arengu tipus."

Top Teci sari on Liqui Moly kõige tõhusamad mootoriõlid, mis vastavad paljudele spetsifikatsioonidele. 0W-20 viskoossusega järgib Top Tec 6600 autotööstuse suundumust viskoossemate õlide üha madalamale muutmisele, mis on mõeldud kütuse kokkuhoiuks ja heitmete vähendamiseks. Mida madalam on õli viskoossus, seda vähem peab mootor õli pumpamiseks energiat kasutama. Väljakutse on tagada mootori määrimine ka äärmuslike koormuste korral.

-API: SN Plus + RC

-ACEA: C5

-ILSAC: GF-5

-Jaguar / Land Rover: STJLR.03.5006

-BMW: Longlife-17 FE+

-MB: 229.71

-Opel: OV0401547

-Chrysler: MS-12145

-Fiat: 9.55535-GSX

-Ford: WSS-M2C 947-B1

21411